Deoarece nu exista o baza de day centralizata, globala, treatment sa cuprinda absolut toate seriile de sasiu, in unele cazuri decodorul VIN nu poate gasi datele tehnice specifice seriei introduse. Aceasta NU inseamna ca seria de sasiu / caroserie nu este valida / legala / inregistrata.
Dealtfel se poate afla dacă au fost aduse modificări majore la motor sau dacă culoarea mașinii a fost schimbată. Tot în baza acestuia se poate cunoaşte şi modul în care vehiculul a fost exploatat şi întreținut, dacă s-au realizat reviziile anuale obligatorii sau dacă ITP-ul a fost luat la timp.
Situatia platii taxei de poluare se poate afla doar adresand o cerere ANAF-ului care elibereaza o adeverinta in acest sens.
tocul ușii din partea șoferului suportul lateral al roții dreapta față Pentru motociclete
Verificarea furtului in bazele de date ale politiei nu va poate garanta ca masina nu este furata. Se poate intampla ca furtul sa nu fi fost inca declarat sau ca furtul sa fi avut loc intr-o tara ce nu furnizeaza day pe plan Intercontinental.
Puteți gestiona modulele cookie prin modificarea setarilor browserului dvs. Continuand sa utilizați website-ul nostru fara a modifica setarile browserului dvs., sunteti de acord cu utilizarea cookie-urilor noastre. Puteți afla mai multe in politica de confidentialitate a web page-ului nostru.
Al doilea component al acestui grup reprezintă producătorul: A este pentru Audi, B pentru BMW, N pentru Nissan, dar în același timp A poate reprezenta și Jaguar sau Mitsubishi, iar R poate fi și Audi. Deși pare ilogic, următorul caracter al grupului, care este o cifră, lămurește această confuzie: combinată cu primele două litere sau cifre, aceasta indică tipul vehiculului sau divizia de fabricație.
Treatment este termenul legal de efectuare a transferului de proprietate in cazul masinilor deja inmatriculate in Romania?
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul global. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest typical. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Command a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Manage a VIN-ului / serie sasiu este citeste mai mult de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Management este codificată:
Primul rol al seriei de șasiu este acela ca mașina să poată circula authorized pe drumurile publice, pentru că cele 17 caractere apar în cartea tehnică pe baza căreia se deal with inspecția tehnică periodică. VIN-ul mai este critical și în momentul achiziției unei mașini next-hand, când vrei să verifici proveniența ei și istoricul de assistance.
Any cookies that may not be particularly essential for the web site to function and it is applied especially to gather person personal facts by using analytics, adverts, other embedded contents are termed as non-essential cookies. It truly is obligatory to obtain person consent before functioning these cookies on your web site.
Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.
Duplicatul talonului se elibereaza de catre Serviciul de Inmatriculari treatment a eliberat si originalul.
Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de support: cheia pentru achiziționarea sigură BMW